本要點適用于膜結構車棚的設計、制造、安裝和維護。

      本要點是指《汽車庫建筑設計規范》、《建筑結構荷載規范》、《鋼結構設計規范》、《冷彎薄壁鋼結構技術規范》、《鋼結構施工質量驗收規范》JGJ100-98、GB50009、GB50017、GB50018、BG50205。

      二、設計有關規定

      膜結構屋面選址設計應符合總體規劃,達到消防安全、使用方便、經濟合理的要求。

      膜結構屋面的朝向設計應符合該區域的特點,較大限度地達到遮陽、防雨的功能。例如,在武漢,棚的東北方向是較好的。

      停車場膜結構設計,根據當地情況。一般情況下,車棚設計,垂直向前停車較多,根據《車庫建筑設計規范》,兩個車位寬5.3-6米,長5.5-6米,高(低點1.4-2.2米,高點2.8-3米)。膜結構車棚出入口及道路設計達到消防安全、行車安全、使用方便的要求。進出口寬度雙向不小于7米,單向不小于5米,出入口側不小于2米。

在向外120度范圍內,7.5米以外的視線沒有障礙物。等候車道寬度不小于3米。車輛轉彎半徑不小于6米。

      三、膜結構停車棚造型選擇技巧

      多種車棚有自己的優缺點。有的華麗美觀,有的簡單大方,有的性價比低,有的性價比較高。如何選擇適合自己的?

      膜結構停車棚的主要功能是遮陽(防止車輛在夏季受到陽光照射),其次是遮風遮雨,然后是美觀。

      膜結構停車棚的造價主要包括基礎、鋼結構和膜結構的造價,以及后期的維護費用。合理降低造價,就是提高它的性價比。

      一般來說,在明確的面積下,鋼材用量越多,膜材展開面積越大,施工難度越大則造價越高。另外,如果暴露在雨水中的鋼結構越多,它的后期維護費用就越大(因為一般油漆可用6—7年,暴露在雨水中就只能用4—5年)


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